Wie fast bei jedem Roller wird hinten ein Federbein verwendet das unten am Motorblock und oben am rahmen befestigt ist. Es gibt verschiedene Federbeine, die originalen sind meistens ziemlich weich abgestimmt, dadurch fährt der Roller angenehmer und Hügel oder starke Bodenwellen werden geschluckt. Der Nachteil ist, bei starken Kurven wird das Fahrverhalten vom Roller ziemlich unruhig. Bei manchen Federbeinen kann man die härte einstellen. Härtere Federn sind sportlicher, dadurch kann man besser Kurven fahren, ohne das der Roller unruhig wird.Man kann aber von manchen Hersteller Sportfederbeine kaufen, die sind dann gerade perfekt abgestimmt, die zum Teil eine Stickstoff-Füllung besitzen, die erlaubt, dass die Feder hart ist, und trotzdem Bodenwellen "abfangen" kann damit der Roller ruhig auf der Straße liegt.


Ein Höherlegungssatz wird unter dem Federbein verschraubt, durch die Erhöhung des Hecks bekommt der roller eine sportliche Optik.
Vorteile: Es entsteht eine sehr coole Optik durch das Hohe Heck.
Nachteil: Der Roller/das Federbein bekommt eine Unstabilität (je nach Höhe und HLS) bekommt.
Die ganz Hohen HLS sind nicht für den Alltag zu empfehlen sondern nur für Custom Scoots.
Der Größte und bekannteste Nachteil ist das die HLS schnell brechen.
Führende Hersteller sind Stage 6, TNT und Str8 bei denen es den Unterschied gibt das manche höhenverstell bar sind.

Unser Fazit: Ein HLS ist nur für Custom Scoots und nix für Racer gedacht. Also Loht es sich mehr Geld in ein Längeres Federbein zu investieren da das viel sicherer ist.




Einbau HLS:
1.Müsst ihr die Schraube unten/oben am Federbein abschrauben und dann diese abstützen.
2.HLS draufschieben und auf die gewünschte höhe festschrauben
3.Federbein mit draufgeschraubten HLS wieder festschrauben

FERTIG!!